Conseils pratiques

Pour éviter les problèmes  de démarrage l’hiver :

Pour passer l’hiver à l’abri des problèmes de démarrage, il faut porter à nos batteries un minimum de soins même si celles-ci n'en nécessitent peu ou pas.

En effet, plus le mercure descend, plus la capacité de la batterie est réduite. A -20°C, la moitié de la capacité de la batterie est encore disponible. La batterie doit donc utiliser une énergie considérable pour faire démarrer le moteur et alimenter l’ensemble des équipements électriques.

Il faut donc :

• Qu’il s’agisse d’une berline, d’une voiture de société, d’un camion, d’un camping-car, d’un bateau ou d’une moto, veillez que la surface de la batterie soit toujours sèche et propre, de façon à éviter tout déchargement (par courant de décharge).
• Veillez à ce que les bornes soient enduites d’une graisse non acide et non huileuse, et à ce que les câbles de raccordement soient correctement fixés. Si nécessaire, repositionnez régulièrement ces câbles.
• Débranchez et enlevez la batterie des véhicules utilisés de façon saisonnière.
• Avant de stocker la batterie, veillez à ce qu’elle soit à pleine charge. Cela vous évitera la formation de gros cristaux de sulfate.
• Ne stockez jamais une batterie déchargée ou partiellement déchargée.
• Contrôlez régulièrement les batteries stockées remplies et rechargez les jusqu’à ce que leur densité soit inférieure à 1,20kg/l ou jusqu’à ce que la tension de repos soit inférieure à 12,4 Volts. N’utilisez que des chargeurs à tension régulée de type IU ou IUoU

Pour les motos :

• Nous conseillons de débrancher la batterie du système électrique et de recharger entièrement la batterie avant de ranger la moto pour l’hiver.

• Nettoyez la batterie à l’aide d’un linge humide pour éviter une charge d’électricité statique